Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque / dépanneuse 1800kg 1800mm 2300mm 5×112

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Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque / dépanneuse 1800kg 1800mm 2300mm 5×112

L’essieu freiné AL-KO est conçu pour les remorques lourdes et les dépanneuses, offrant une capacité de charge maximale de 1800 kg avec un essieu simple et de 3500 kg avec un essieu tandem. L’espacement des orifices de montage est de 1800 mm et l’espacement des moyeux est de 2300 mm, ce qui permet une installation facile dans une large gamme de véhicules. L’entraxe de boulons de roue 5×112 assure la compatibilité avec une large gamme de roues disponibles sur le marché .

La longueur du levier du bras oscillant est de 175 mm, ce qui garantit une stabilité et une absorption optimale des chocs, augmentant ainsi la sécurité de conduite, même à pleine charge. De plus, l’essieu est équipé d’un support d’amortisseur, ce qui augmente encore le confort d’utilisation et la stabilité pendant les déplacements.

Les essieux constituent la base structurelle de chaque remorque, assurant sa stabilité, sa durabilité et une absorption appropriée des chocs pendant le transport. Ils constituent un élément clé qui permet le transport sécuritaire de diverses charges. Le choix des essieux appropriés est important car il affecte la sécurité, le confort de conduite et la durabilité de l’ensemble du système de transport. Une absorption appropriée des chocs aide à protéger les marchandises transportées contre les dommages, et une capacité de charge appropriée assure la stabilité pendant la conduite, en particulier dans des conditions difficiles.

Essieux de remorque – applications polyvalentes

Les essieux de remorque se distinguent par leur polyvalence d’utilisation, grâce à laquelle ils trouvent leur place dans différents types de véhicules, tels que les remorques cargo, les camping-cars, les dépanneuses et les remorques pour le transport d’animaux et de matériel. Leur conception universelle leur permet de s’adapter à diverses conditions de transport, quel que soit le type de marchandise transportée. Ces essieux assurent stabilité, sécurité et confort de conduite, ce qui en fait une solution fiable aussi bien au quotidien que pour des tâches plus spécialisées. Grâce à la possibilité d’installer des composants supplémentaires, tels que des amortisseurs, vous pouvez optimiser davantage leur fonctionnement, en adaptant la remorque à vos besoins individuels.

Suspension indépendante et sans entretien

Grâce à la suspension indépendante, chaque roue est amortie séparément, ce qui signifie que les imperfections de la route n’affectent que le côté où elles se trouvent. Ce système est sans entretien et sans entretien, permettant aux utilisateurs d’économiser sur les coûts d’entretien et de maintenance. De plus, la conception de l’essieu élimine le risque de dommages au passage de roue et à d’autres composants dus à une rotation excessive du bras oscillant, même en cas de forte surcharge.

Confort de conduite grâce à un système de suspension avancé

Les essieux modernes, comme ceux équipés du système de suspension hexagonal AL-KO à rouleaux en caoutchouc, offrent un confort de conduite bien plus élevé. Les grandes flèches de déflexion et l’absorption des chocs plus douce rendent la conduite de la remorque plus douce et les vibrations sont efficacement réduites. Par rapport aux systèmes d’essieu directeur standards, cette suspension permet un amortissement plus efficace des irrégularités de la route, ce qui augmente le confort et la sécurité de l’utilisateur.

Conception de frein avancée et entretien facile

La conception avancée des freins comprend des essieux avec des tambours de frein équipés d’ailettes de refroidissement qui assurent une meilleure dissipation de la chaleur, augmentant ainsi l’efficacité du système de freinage. De plus, les essieux et les mécanismes de freinage sont boulonnés, ce qui permet un retrait facile de l’ensemble du mécanisme de freinage après avoir dévissé les vis, ce qui facilite considérablement la maintenance. Un verrouillage spécial vous permet également de modifier la position de sortie du câble de frein, en l’adaptant aux besoins individuels de l’utilisateur, ce qui augmente la fonctionnalité du système.

Roulements sans entretien et installation facile

Les essieux sont équipés de doubles roulements à billes à contact oblique (roulements compacts), conçus pour fonctionner sur 250 000 km. Ils sont lubrifiés à vie avec une graisse spéciale évacuant l’eau, qui empêche les contaminants de pénétrer. Des protections supplémentaires, telles que des joints à double moyeu, protègent les mécanismes contre l’eau et la saleté. Grâce au couple de serrage standardisé, le montage des essieux est simple et rapide.

Protection optimale contre la corrosion

Le profil de l’essieu, le châssis et le boîtier des dispositifs de dépassement sont protégés contre la corrosion grâce à une galvanisation à chaud, qui garantit une protection pour une durée de 10 ans. Les éléments en acier nécessitant une grande précision sont galvanisés, offrant 5 ans de protection contre la corrosion. Pour les pièces de la plus grande précision, une galvanisation galvanique est utilisée, ce qui les protège pendant 4 ans. Ces différentes méthodes de galvanisation protègent efficacement tous les composants, garantissant leur longue durée de vie et leur résistance aux agressions extérieures.

Essieu freiné AL-KO EURO pour remorque / dépanneuse 1800 kg 1800 mm 2300 mm 5×112

Un essieu performant pour remorque et dépanneuse

L’essieu freiné AL-KO EURO assure une stabilité optimale sur route et autoroute. Il supporte une charge maximale de 1800 kg en conditions optimales. Sa conception robuste garantit une durabilité accrue pour les remorques et dépanneuses. Avec une largeur de 1800 mm, il s’adapte à diverses configurations. Son entraxe de fixation de 2300 mm assure une installation précise et efficace. Le modèle est doté d’un entraxe de roue 5×112, compatible avec plusieurs jantes. AL-KO conçoit ses essieux avec des matériaux résistants à l’usure et aux intempéries. L’essieu freiné répond aux normes de sécurité européennes les plus strictes. Son système de freinage performant assure un contrôle optimal lors du transport.

Un système de freinage performant et adapté

Le système de freinage AL-KO assure une réduction efficace de la vitesse en charge. Il améliore la stabilité de la remorque lors des freinages brusques. Le mécanisme de freinage est conçu pour un entretien facile et rapide. AL-KO utilise des matériaux de haute qualité pour prolonger la durée de vie des composants. La présence de freins réduit les risques de dérappage en cas d’urgence. Il garantit une répartition homogène de la force de freinage sur les roues. Son montage s’adapte à plusieurs modèles de remorques et dépanneuses. L’efficacité du système AL-KO est appréciée par les professionnels du transport.

Une structure renforcée pour une durabilité exceptionnelle

L’essieu AL-KO est conçu en acier galvanisé, résistant à la corrosion et à l’humidité. Sa fabrication de haute précision lui confère une robustesse exemplaire. Les soudures sont renforcées pour assurer une solidité maximale en charge. L’acier utilisé présente une résistance mécanique optimale pour les transports intensifs. Son entraxe de fixation facilite l’installation sur différents modèles de remorques. L’essieu supporte de lourdes charges tout en maintenant une maniabilité efficace. Il présente une grande résistance aux chocs et vibrations sur route. Sa conception minimise l’usure prématurée des pneus et amortisseurs.

Compatibilité et installation simplifiée

L’essieu freiné AL-KO EURO est compatible avec plusieurs types de remorques. Il convient parfaitement aux remorques porte-voiture et aux dépanneuses. Son entraxe de fixation de 2300 mm assure une installation stable et sécurisée. Le modèle est adapté aux jantes ayant un entraxe de 5×112 mm. L’installation ne nécessite pas d’outils complexes ou de modifications importantes. AL-KO conçoit ses essieux pour une intégration rapide sur différents châssis. Les fixations précises facilitent l’alignement et le montage sur le véhicule. L’ensemble est livré avec les instructions nécessaires pour un montage optimal.

Un choix idéal pour les professionnels et particuliers

L’essieu freiné AL-KO convient aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels. Il est idéal pour les usages intensifs et les longues distances. Son système de freinage performant renforce la sécurité du convoi. Les matériaux de qualité prolongent la durée de vie de l’équipement. L’installation simple permet une mise en service rapide sans intervention complexe. Son adaptation aux remorques lourdes le rend indispensable pour les dépanneuses. AL-KO est une marque reconnue pour la fiabilité et la robustesse de ses composants. Cet essieu constitue un investissement durable pour les utilisateurs exigeants.

Entretien et maintenance de l’essieu freiné

Un entretien régulier assure une performance optimale de l’essieu freiné AL-KO. Il est recommandé de vérifier périodiquement l’état des freins et roulements. Une lubrification adéquate des pièces mobiles réduit l’usure prématurée. Le nettoyage de l’essieu permet d’éviter l’accumulation de saleté et de corrosion. Un contrôle de l’alignement garantit une meilleure longévité des pneus. Le remplacement des pièces usées assure la sécurité et la fiabilité du système. AL-KO propose des composants de rechange de haute qualité pour ses essieux. Un entretien préventif optimise les performances et la sécurité du véhicule.

Conclusion

L’essieu freiné AL-KO EURO 1800 kg est un équipement fiable et performant. Sa conception robuste garantit une durabilité exceptionnelle pour les remorques et dépanneuses. Son système de freinage performant renforce la sécurité du convoi en toutes circonstances. Son entraxe de fixation de 2300 mm assure une installation stable et efficace. La compatibilité avec les jantes 5×112 mm facilite l’adaptation à divers véhicules. L’entretien régulier prolonge la durée de vie et optimise les performances. Cet essieu constitue un choix idéal pour les professionnels et particuliers exigeants. AL-KO propose un produit de haute qualité répondant aux normes de sécurité européennes.